本帖最後由 manyiu 於 2018-7-3 09:36 AM 編輯
8 e9 U |4 S+ ^! B/ eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 }9 j' D8 K, k4 k% Y" Z% M# ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2018年7月3日
1 T3 c- o3 g! K% J2 V7 I P0 t3 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 i1 E( @7 P) c
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* X3 o2 W7 h. Y* o5 @) n3 w( r+ e
( |; E9 \6 J( d4 Q, } www.tvboxnow.com8 T4 G' m3 d( T/ a' X. \
國泰CX443降落急爬升模擬圖
" h9 C2 w5 W0 t* bwww.tvboxnow.com
' [2 `/ ]9 q. Z公仔箱論壇萬里晴空風和日麗，香港國際機場跑道日前也險釀撞機意外！據悉，國泰航空上周四（28日）一班由台北返港客機已進入最後降落程序，未料降至與跑道高距三百呎時，機師發現一架商務飛機仍未駛離跑道，國泰客機需在兩、三秒間全速「抽頭」向上攀升，始避過一劫，惟數秒內「由降變升」已令機上逾百乘客膽戰心驚。民航處證實事件，指航機因不同情況進行標準復飛間中有發生，強調新空管系統在過程中運作正常。不過，有民航機師質疑，空管人員應可提早向國泰客機發出指示，避免是次驚險場面。tvb now,tvbnow,bttvb; C4 ` E7 @6 O
( d4 h5 x/ |' H, G7 Ewww.tvboxnow.com兩秒急爬升 機艙猛搖乘客喊驚TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 a J& q4 R) n
有涉事航班乘客向本報爆料，指上周四乘搭國泰航班編號CX443由台北返港，經過約九十分鐘航行後，航班逐漸降落，機上乘客已清晰從機窗看見跑道。但客機引擎突然全面開動，令機內乘客猛「chok」一下，客機兩、三秒內急速上升至數千呎高空。正當乘客驚惶失措之際，機上發出廣播，指有一架飛機在跑道上阻礙降落，故要臨時爬升。約廿分鐘後，航班再次降落，順利着陸後全機乘客大呼好彩。tvb now,tvbnow,bttvb: A/ B# Q% ]3 A: t% y6 V
! z- p& ^# s0 L4 ~
搭客質疑控制塔出錯 冀作跟進TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 b, L* S3 ?) i7 ~1 F
該名乘客批評，若不是機師及早發現有另一飛機在跑道上，後果堪虞，質疑事件起因是否控制塔出錯，抑或是經常發生故障的新空管系統有「隱形機」所引致，寄望本報跟進，以免再有同類事件發生。根據flightradar的資料顯示，涉事航班曾一度下降至與地面僅約三百呎高距，惟突然再度爬升至逾五千呎高空，再兜「8字形」重返香港機場降落。
) M5 C/ U {& O, u$ Awww.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb8 X2 \: o5 w, h" l$ [ H! O: K0 u
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" z( | G. O- b* G6 t1 s1 i4 P$ m
民航處使用新空管系統後發生不少爭議。
/ s6 b8 u/ D$ s* X; r: Wwww.tvboxnow.com
. W8 ^! g! V- T: G3 R* z" D TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% E4 n2 r# J. z8 z' C0 y
涉事國泰航班一度下降至距離跑道約三百呎上空。（互聯網圖片）tvb now,tvbnow,bttvb3 e, x1 c$ s0 ~1 h' p7 H
tvb now,tvbnow,bttvb: I! g+ x+ b6 c) ?& u5 c ?
6 m( V; n6 |' w2 p4 s: l% J國泰客機以「8字形」兜圈後返回跑道重新降落。（互聯網圖片）
! `# ~7 e, H7 j2 C* A+ t: @$ a# Q2 r+ f- c
民航處回覆時指出，上周四下午約五時五十分，空管人員指示涉事國泰客機降落跑道前，由於同一跑道的一架商務飛機未能在預期時間內完全駛離跑道，空管人員遂按照正常程序，指示國泰客機進行標準復飛，同時再指示涉事的商務飛機盡快駛離跑道。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" r* J: A3 V; o, |3 I, c" ?# s) p
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' _) A! v; {- z" S4 e# r ?1 F3 F
民航處死撐：空管系統運作正常
! e, D! a% j/ K h4 P& V/ Rwww.tvboxnow.com至於該突然情況是否空管系統出現故障，民航處強調，事件中空管系統運作正常，又指航機因不同情況進行標準復飛間有發生，所有飛行員及空管人員均須接受嚴格的專業訓練以處理不同情況。國泰回覆時並未有交代有多少名乘客在機上，僅指一直遵照航空交通管制的指示飛行。
( I" v. @. d8 K9 T2 P公仔箱論壇& w [5 `0 l% J4 |7 U
身為民航機師的立法會議員譚文豪指，不排除有機師因不熟路而延遲離開跑道，引致尾隨航班要復飛，惟認為空管人員應更早指示國泰客機，例如減慢航行速度，「三百呎都差唔多係last minute，雖然都趕得切再提速起飛，但係咪要去到咁遲先通知呢？呢個就值得商榷。」0 |! t1 S7 H" o% J
$ U$ z* ^7 \% ~1 O/ R, [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機場發展關注網絡成員巫堃泰指，如空管人員在航班降落前，已發出指示指前方有飛機在跑道上，即已按正常程序處理，「呢個時候就好睇個機師嘅經驗，唔通見到會撞仲繼續降落咩！」 |
發表於 2018-7-3 09:34 AM
| 
