本帖最後由 manyiu 於 2019-2-17 10:57 AM 編輯 公仔箱論壇7 o2 Z8 f& j' i+ o4 U( y
+ |) }$ F- w, g E" h
2019年02月17TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; j2 A+ J- r4 @9 _. w# j6 R" S
: p/ C' g& C# m" w公仔箱論壇
; ^: V& h# L6 Y0 a, ?; T, W' c8 qwww.tvboxnow.com7 W/ R# j& a& p6 `; h* V
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 {' q( H; N0 J, k' Z8 u- J5 _7 a
1 m# C3 ?, I- o$ b/ R8 K" Ttvb now,tvbnow,bttvb
6 g+ N& J' J0 T3 k! s: J5 W深圳灣大橋往香港方向其中一條鋼纜斷裂,路政署稱道路結構安全,開放其中一條行車線,其餘用「雪糕筒」封閉。許頌明攝
) g6 S4 B1 w2 d1 Qwww.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ m' i1 v2 b# v4 U+ Q
【本報訊】港人出資32億元、通車只有12年的深圳灣公路大橋,前日被發現往香港方向一段高架橋,其中一條外置預應力鋼纜折斷,大橋需暫時封閉其中兩條行車線。路政署初步估計是銹蝕導致鋼纜斷裂,署長陳派明昨承認鋼纜折斷並不尋常,正調查原因,會盡快更換新鋼纜,強調現時大橋結構安全。有專家質疑,事件或涉物料及保養出現問題,並指大橋一般有100年壽命,鋼纜罕見出現銹蝕,亦不會在12年內便折斷。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( R3 r- Q. @) ]! |8 ?) m
記者:伍雅謙
6 _# R2 v w# i5 a! ?8 w/ KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
7 f7 ~5 a1 {" k1 Q3 y6 U. O5 T7 ?tvb now,tvbnow,bttvb由香港工程師學會選為「21世紀香港十大傑出工程項目」之一的深圳灣大橋,在前日例行檢查時,發現深圳灣公路大橋其中一條外置預應力鋼纜折斷。路政署昨僅以簡短記者會形式公佈事件,路政署署長陳派明表示,涉事鋼纜直徑160毫米,接近流浮山位置。去年9月署方巡查大橋鋼纜,兩周前亦曾到附近位置巡查,當時仍未察覺鋼筋折斷,直至前日才發現鋼纜折斷,估計是鋼筋銹蝕導致鋼纜斷裂,正尋找事故原因,亦會詳細檢查,包括測試受損鋼纜的物料,預計要3周時間更換新鋼纜。
" _( s/ K, s7 G3 Wwww.tvboxnow.com
0 S0 e. ]/ w3 ?& W3 s6 `2 J) Cwww.tvboxnow.com www.tvboxnow.com2 |% e% q. @ x; V% t
署方展示檢查鋼纜圖片,指出鋼纜折斷情況。
6 M6 Z+ S* T* Z5 y% r" X1 H
" |/ \4 I( v5 B3 K% i1 m 公仔箱論壇* E, n& ], ~4 u1 m9 ^! x. P
路政署署長陳派明TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 ?! F9 T, l% ]' F' s- A( B
7 O( ]: }8 ?, K) n4 K
鋼纜銹蝕引致% Y9 q5 Y+ o5 _8 k# j& ?2 |
陳承認鋼纜在橋樑內折斷並非常見現象,「呢個時間裏面,係比較早去斷裂,都唔係正常情況」,惟他指大橋其他鋼纜並無異常,現時大橋結構安全,署方亦期望在3個月內,巡查全港所有與大橋有類似設計的鋼纜。他稱,大橋在設計時已考慮會更換鋼纜,故有足夠安全系數,缺少其中一條鋼纜仍可安全行車,不過考慮安全情況,現時大橋正實施臨時交通安排,三條往香港方向的行車線,會封閉其中兩條。
8 B( t- Q# i" L& ^' \/ itvb now,tvbnow,bttvbwww.tvboxnow.com/ J/ w) X3 i0 l3 ]& v$ d, }- j
對於路政署每年均為大橋作詳細檢查,但鋼纜仍在兩周內突然折斷,會否涉及質量與疏忽等問題。陳解釋,鋼纜以灌漿保護,難以觀察銹蝕情況,需用其他方法檢測,又指當年建造期間,已確保施工質量及物料符合要求。
) T; k! E: y; v: g H A* HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇' E; l+ D( M! }" W: ^3 y: P
大橋以混凝土橋板架設在橋墩上,再以內置及外置預應力鋼纜連貫,內置預應力鋼纜有40條,外置預應力鋼纜則有6條,現時其中一條折斷。根據路政署展示的鋼纜相片,大橋鋼纜刻有「VSL」標誌。威勝利(中國)工程有限公司(VSL)在網站亦指,有為大橋提供預應力施工、內置及外置預應力鋼纜。據了解,本港不少使用預應力鋼纜的工程,均由威勝利提供。
+ L: b3 |: d9 P( w& q! O0 j公仔箱論壇 * m4 a+ n1 F& N6 z/ @
9 m1 c+ a7 h7 X6 o或涉保養問題% H. G+ G/ \8 q2 Y3 T/ `
資深土木工程師倪學仁指,外置預應力鋼纜常用於本港高架橋設計,作用是與橋身的受力方向產生反方向力,令大橋能承受更多負荷。鋼纜生銹非常罕見,過往亦甚少聽聞,因鋼纜會有油脂保護,日常檢查大橋時,會檢查鋼筋預應力及油脂有否變壞,認為今次是保養出現問題,「生銹唔會一兩日出現,即係之前保養出現咗問題」。他稱大橋一般有100年壽命,加上本港安全系數極高,設計時已預計鋼纜不會折斷及毋須更換,現時有一條外置鋼纜折斷,只要趕及在風季前更換,問題不大。
7 d. D! Z: J% Q: I, }! Itvb now,tvbnow,bttvb
9 S- _7 ?0 u1 ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。土力工程處前處長陳健碩稱,因預應力鋼纜會一直被拉扯,若出現銹蝕,鋼纜可以承受的拉力會減少,到達某一點時更會突然折斷,「但係就算生銹都唔會10年就斷」,估計鋼纜本身可能有瑕疵,譬如混有雜質或曾被硬物撞凹表面,又或灌漿時混入水和空氣,加速鋼纜銹蝕。立法會議員陳淑莊批評,大橋通車不過12年便出現問題,且在距離上次檢查只有短短兩周,鋼纜便突然折斷,冇先兆咁斷真係相當危險. |