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[亞洲] 朝中社播片 鋪紅地毯民眾歡送 金正恩兄妹赴越峯會

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從朝中社發放的相片可見,金正恩在專列門口與送行者揮手。路透社
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* b4 E$ W; p' ]" ytvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 [- b+ y% O8 d* ^+ H' C+ w
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第二次美朝峯會後日在越南河內舉行,北韓官方朝中社和《勞動新聞》昨日首次證實領袖金正恩前日下午已乘專列離開平壤赴會,並播出他在妹妹金與正等一眾官員陪同下於車站登車的情況。而運載物資的北韓貨機已抵達河內。
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從片段可見,金正恩走上車站的紅地毯,接受大批民眾歡送。金正恩登上專列,向民眾揮手道別。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ r" ^+ q% i8 }( K

" [& M, W# ]8 e3 A+ P* }) Z7 w# JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, R+ T8 l9 T* `' A" S
民眾列隊在車站歡送金正恩上車。路透社3 X) U" L2 I0 Y; @, w
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全程坐60小時列車
2 I% W8 x& t- U報道指,此次陪同金正恩出訪的,除了金與正,還包括北韓勞動黨中央副委員長金英哲、李洙墉、外相李勇浩、人民武力相努光鐵、副外務相崔善姬等。國務委員會秘書處主任金昌善和北韓對美談判特別代表金赫澈則較早前已抵達河內,跟美國談判代表比根(Stephen Biegun)會談,為峯會做準備。
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# x& r* [7 u7 `5 ^& YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。金正恩的專列前晚已進入了中國境內,中國官方卻未有透露詳情。但韓聯社報道,專列未有取道北京,昨日下午抵天津,直往南下廣州。報道又稱,與越南諒山省接壤的廣西憑祥站,今日早上至明日下午實施管制,預料金正恩專列可能經憑祥站跨越中越邊境,進入越南。這樣一來,金正恩全程將坐60小時以上的列車、走長達4,500公里的路。
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據分析,北韓的領袖專列提供完善的移動環境可能是金正恩選專列前往河內的理由。據了解,金正恩專列配備最先進的通訊設備、星級酒店級的卧鋪、宴會廳、會議室、餐廳和警衞車廂,而且防護性能超過裝甲車,可在赴越南的路上安心處理峯會事務。1 _) x" |/ P% K& q' x6 F

: `  n; C9 @4 Q8 O1 J自去年6月在新加坡舉行首次美朝峯會後,北韓無核化進程無甚進展,外界都關注今次峯會能否在這方面,乃至於在終戰宣言上取得較為實質的成果。tvb now,tvbnow,bttvb8 {1 Q6 f: E( C& B# H6 y# t
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5 C  Q* R1 j( B; N  O8 oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。峯會期間保護金正恩的警衞隊已隨貨機飛抵越南。路透社
9 O: ]& ~' q% z5 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; o) q1 I" D( ^9 |+ k公仔箱論壇專家憂美讓步太多
+ X* K4 n+ s  ctvb now,tvbnow,bttvb北韓中央通訊社昨日就批評美國民主黨人和其他人士「密謀破壞」峯會,「若如反對勢力所願,北韓和美國間即將登場的協商將沒有結果,美國人民將永遠不能排除令他們陷入恐慌的安全威脅」。
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8 j# S$ W1 q* L) }www.tvboxnow.com南韓首爾峨山政策研究院高級研究員申英哲說:「他們(金正恩與特朗普)不會達成協議足以叫停現時的外交對話。特朗普說過,兩人會再見;即使達成低層次協議,對話仍會繼續。」有專家就擔心,峯會最惡劣的結果並非美朝領袖鬧翻,而是美國讓步太多,讓北韓毋須作多少犧牲,就可以得到所想要的。
( L( k; b3 E! @- O& r+ `% p1 U0 `美聯社/路透社/法新社
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韓商盼開城工業區重開                           
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( I0 Y+ r3 Q9 X* A, h3 N崔東進展示其開城工廠的產品。路透社
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位於北韓南部的開城工業園區能否重開是今次美朝峯會的其中一個談判焦點。園區自2016年平壤試射長程火箭後停止運作,作為南韓對北韓實施的經濟制裁。但一班原在區內設廠的南韓廠商因此損失慘重,他們希望峯會能使園區重開。
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$ J6 n$ T4 M( VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。遷至越南 工廠虧損tvb now,tvbnow,bttvb3 W& ~; m- T+ w. f/ ~% i( I$ v2 Y
園區內的南韓廠商高峯期一度聘請5.5萬名北韓人,為北韓帶來1億美元(7.8億港元)收入。園區停運後約120名南韓商人關閉園區內的工廠,當中1/4將工廠遷至越南和鄰近的柬埔寨。三年過去,銷售額下跌,運輸成本和工人薪酬上升,遷至越南的廠商慨嘆難以達至收支平衡。# g5 N- l( I5 X* c' |- E  C
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南韓廠商崔東進原在園區內的製衣廠聘請600名北韓工人,每人月薪200美元(1,560港元),產品外銷至南韓。工廠關閉後,他在河內附近開設新製衣廠,工人月薪為300美元(2,340港元),外加保險和假日上班津貼。但工廠銷售額跌一半,連續兩年虧損。
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這群曾在園區設廠的廠商原本打算趁峯會期間遊行,要求重啟園區,但最後打消念頭,因越南當局對政治抗爭十分敏感。崔東進說:「我們被遺棄,只有假希望。我想在今次峯會看到真的改變。」
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