 tvb now,tvbnow,bttvb1 l/ D' Q3 P+ C- s* ]" ~) q, y/ X$ F
馬斯克誇下海口可於明年推出全自動車。美聯社www.tvboxnow.com9 |; c8 f+ O( \+ S7 w
" }8 w9 ~( j8 ]1 q: R, itvb now,tvbnow,bttvb美國電動車生產商Tesla今日公佈業績，料今年首季虧蝕逾3億美元（23.4億港元）。行政總裁馬斯克（Elon Musk）前日誇下海口，宣佈Tesla明年起將擁抱全自動駕駛，同時會推出名為「機械的士車隊」（Robotaxis）業務，進軍共享汽車市場，尋求將公司扭虧為盈。不過業界普遍認為他過份樂觀。
2 F9 J8 C6 q0 e1 I* mwww.tvboxnow.com
0 j/ Z% W/ U# V" }% n「也許兩年後，我們製造的電動車不會再有軚盤或腳踏。」馬斯克對公司過渡到全自動駕駛充滿信心，全因Tesla使用由三星特製、專供自動駕駛應用的新晶片，較對手Google和通用汽車使用的激光技術Lidar為佳，只要連接車上的感應器和相機，以及Tesla的人工智能神經網絡，電腦便可以代替人手操控電動車。 公仔箱論壇9 u1 ]$ o2 ?6 L4 `1 u( ]
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 f( C! n( K! O6 W' v
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 D! ?2 N3 k( X4 U( B
7 ^% `' g) n) z( Y# t& LTesla目前業務以銷售電動車為主。
1 S. Y7 h9 C4 K& e' p6 `% Y公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 V* Z, m3 O6 c7 L f& _) V. b
$ b; G* d9 C2 B, Z2 s4 owww.tvboxnow.comTesla展示全自動、沒有軚盤的「機械的士」設計。
9 b; B8 K# E- F3 D4 I2 M. ]$ c! Itvb now,tvbnow,bttvb. ~" Q5 C( _8 \% X
 ! W5 n3 h* S+ C( a4 s7 ^
R! y8 i' e$ w2 Z* o4 P# ~
公仔箱論壇 l' q0 F$ S) E1 \5 z
座駕自動載客賺錢! s. D+ s9 |! M) e$ u f
接着馬斯克又化身成為推銷員，笑言「今時今日消費者不買Tesla，簡直是與錢作對，跟買一匹馬無異」。
# G4 y( T9 F7 t2 A, r+ awww.tvboxnow.com公仔箱論壇, {9 P' U1 M' S# _
Tesla的終極目標是藉自動駕駛發展「機械的士」新業務，馬斯克的如意算盤是當Tesla都擁有自動駕駛能力後，車主只要利用共享汽車手機程式，便能讓空閒的座駕自動外出載客賺錢，跟Uber競爭，而Tesla將從中獲得高達25%的車資分成。
% Q: ]3 c* X7 [# @, Y5 ?. W4 U) k5 rtvb now,tvbnow,bttvb% [: s4 f5 g1 i5 g. a! x4 O- j7 e
馬斯克相信此舉既能開拓新的收入來源，也大大增加Tesla電動車的吸引力，將有助公司扭虧為盈。
4 \# u) T _: p% n6 A
C" k, F/ d) Q; mtvb now,tvbnow,bttvb不過，卡內基梅隆大學電子工程教授拉吉庫馬爾質疑馬斯克「像推銷白日夢似的，我認為是言過其實，很典型的馬斯克」。他指出全美有60多間企業正對無人駕駛市場磨拳擦掌，部份更已展開全自動駕駛測試，起步慢的Tesla第一道難關便是要向監管機構證明，其自動駕駛技術是安全可靠，但根據業界通用標準，Tesla電動車目前連需要人手待命的「第4級」自主控制的標準也未達到，更遑論是真正毋須人手的「第5級」標準。( T+ _. V! q+ }* |. A- z0 v) ?
$ Q/ Y6 |. g+ D7 {www.tvboxnow.com被指為安撫投資者
, {1 X8 `+ \! C' i雖然馬斯克揚言到本季末便會有100萬輛Tesla在路面行駛，公司收集得來的大數據將有助自動駕駛系統作出正確判斷，可是美國《消費者報告》雜誌卻毫不客氣指出：「（Tesla）聲稱的自動駕駛系統及安全性並非是建基於數據之上，這個發佈會看來是為了安撫投資者多於關心消費者的安全。」
! z* T4 F! O+ I, R5 z% f# ]2 p0 t" }tvb now,tvbnow,bttvb路透社/ 美聯社 |
發表於 2019-4-24 10:00 AM
| 