www.tvboxnow.com# w) V. y6 b0 T$ X) k8 U
www.tvboxnow.com5 U/ |3 {0 D: f6 R$ P7 I$ p. D0 ]0 C
公仔箱論壇! ^ H! {* W0 d
【調整人手】
; K( A8 j3 q T, r公仔箱論壇
# T! E+ C. j( Z; W【本報訊】香港航空因長途航班班次減少,以及新飛機引入計劃有所延遲,導致出現機師過剩問題。據《蘋果》取得港航內部信,公司進一步向全體機師提出自願離職計劃,參與計劃機師可享包括獲發最多三個月薪金的一系列補償。原為民航機師的公民黨立法會議員譚文豪認為,離職計劃條款公道。www.tvboxnow.com" V( d G+ _4 h. {9 g; T9 a1 V4 a
www.tvboxnow.com" M' F$ [2 N" a" r8 m F' W* A9 |
記者:邱曉欣
$ ~- B m+ D( ]- M公仔箱論壇
+ A: O' x& [$ _6 lwww.tvboxnow.com內部信由飛行部(FOP)向機師發出。信中提及機師過剩問題,有機師對未能達到最理想飛行時數感失望,飛行部故提出名為Voluntary Separation Scheme自願離職計劃。參與計劃機師可享有的補償包括:最多三個月月薪補償、累積及未使用年假可獲發補償、回國機票資助、調遷津貼、服務逾兩年的合資格機師可獲發遣散費等。tvb now,tvbnow,bttvb* i! e7 Y: d% h5 W) ?- r# ^
tvb now,tvbnow,bttvb+ u6 s5 r4 U. x" ~ g( O8 t
除金錢上補償外,港航他日若有意再招聘機師,將優先考慮聘回經該計劃離開的機師;如機師在離職日期起計三年內再次加入港航,可保留其原有職級和資歷等。# o* V0 M4 j1 {8 g/ B
www.tvboxnow.com+ k. v7 b* W. \1 ^) b/ E
被問到推出計劃原因,及計劃是否與機師共同商討所得方案,港航回覆《蘋果》查詢時表示,公司近期調整機隊和營運,導致出現少量機師過剩問題;機師對未能累積理想飛行時間表示關注並提出意見。港航續指該計劃旨在為機師提供彈性選擇,尋找其他工作機會以獲取更多飛行時間,為其帶來經濟利益;有關安排只是一次性,即日起至下月3日對所有機師開放申請。對於計劃會否釀成離職潮,以及何時會重新招聘機師等問題,港航則未有正面回應。8 A: l! J" a* O+ P# C. |9 g: f
公仔箱論壇3 i5 l( t$ [# D6 G! J. K% v
公仔箱論壇6 K) N* x7 m, p. c8 [, Q) U
譚文豪
- E& }% ]4 k, \5 a- ~3 f9 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# _5 F2 n, v& B: X1 q$ F
& j8 e" d* H2 w+ \2 {, M( L' P公仔箱論壇譚文豪:係公道嘅package公仔箱論壇/ U) }# f: c6 B' m
譚文豪表示,若機師未能達到一定飛行時數,對薪金及特別對新晉機師日後升職或轉職機會有一定影響。據了解,港航機師時薪機制採用漸進制,假設50至60個飛行小時時薪約900元,60至70小時時薪可提升至約1,000元,70個飛行小時以上再提高時薪為之漸進制。因此飛行時數多寡,直接影響機師薪金。對新晉機師而言,現時機師比航班多,每位機師平均飛行時數減少,新晉機師便需要更多時間才能達至足夠飛行時數,以滿足日後升職或轉職要求。
# P& _; }8 i$ p a s& C5 f公仔箱論壇
0 T4 n6 w4 b |公仔箱論壇譚認為上述計劃是「公道嘅package(方案)」,「港航之前鴻圖大計,想發大嚟搞,但因為財務同股東爭拗問題,窒礙咗公司發展」,此前港航已協助機師調職其他航空公司,薪酬甚至比本地航空公司優厚,現在的賠償條款亦算合理。由於全球機師數目仍供不應求,相信離職後的機師很容易獲其他公司聘用。 |