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港府推動旅遊大事做唔到，小事做不好！拖足近二十年的「水上的士」今年啟航夢碎，或閹割部分航點延至明年試行。主要服務觀光客的水上的士今年完成招標工作，原定年底可投入服務，惟運輸署承認，受新冠肺炎疫情影響，水上的士今年內無法投入服務，政府期望營辦商明年第一季先試行部分如短程服務。有議員對消息感失望，狠批政府用疫情為由再拖延啟航，施政不懂變通，未有把握時間在旅遊復甦前作好準備，錯失良機，倘施政風格不改，只會繼續失信於民。
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本港水上的士由富裕小輪負責營辦。tvb now,tvbnow,bttvb; |) M, K7 j7 c+ e0 v
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政府二○○一年建議增設以服務觀光客為主的水上的士服務，惟當局一拖再拖，至一八年才邀請營辦商遞交水上的士航線服務意向書，原定一九年可投入服務，最終卻再延至今年三月才完成招標程序。水上的士當時與重啟服務的「中環—紅磡」航線綑綁招標，並由「富裕小輪」中標，其「中環—紅磡」航線已於六月廿八日啟航，運輸署當時稱水上的士預料可於今年底啟航。
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尖沙咀海濱長廊登岸設施是水上的士其中一個上落點。- u+ X9 v' n. e& R, g1 E
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* `( _% D& O- b5 K# m2 U, VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「水上的士」服務路線圖
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- b+ b: i1 R2 }* b) \% Ktvb now,tvbnow,bttvb拖近廿年仍未啟航www.tvboxnow.com7 b1 Y, ?& l: |+ O
不過，由於疫情持續反覆至今，水上的士最終未能兌現原定今年底投入服務的承諾。身兼海濱事務委員會成員的油尖旺區議員顏汶羽直言對消息感失望，批評政府一拖再拖，終要拖足廿年。他認為水上的士除服務海外客外，亦要兼顧本地觀光客及交通需要，斥政府用疫情為由押後只是藉口，直斥：「廿年前冇疫情你又唔開？」
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顏續稱，因水上的士航點大部分都有渡輪服務，若試行啟用時只有短程服務，則形同普通渡輪。他又批評水上的士雖稱作「的士」，卻有固定航線，猶如「水上小巴」，促政府重新考慮營運方案，撤銷固定航線安排。
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$ }, N6 h5 j1 v& N7 O/ t# z2 ? `旅遊界議員姚思榮對消息亦感無奈，卻在意料之中，認為現時航空公司推出「環港遊」亦有市場，政府亦可借此推動水上的士，吸引本地旅遊。他又指，既然水上的士已延後，政府花時間確保各個碼頭配套完善，不能過分簡陋，令旅客留下壞印象。
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0 T! X7 K0 Z) C* ?3 X( I水上的士上落點包括中環九號碼頭梯台。（胡家豪攝）1 d# w8 d9 P; W9 G i( l
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施政離地錯失良機公仔箱論壇% k; [3 O9 |$ V# L m" U" s
本身是九龍西議員的蔣麗芸直斥，水上的士拖足二十年，然而未推出已要面對「外地客又冇、本地人又興趣唔大」的局面，炮轟政府施政不懂變通和「離地」，暗諷公務員辦事只懂按照指引工作，卻掌握不到如何制訂政策，故才會令政策推出的過程太長，最終令政策推出時已不合時宜。蔣質疑，水上的士是否亦已錯失推出的最佳良機，又斥若政府施政風格不改，相信只會有更多失信於民的政策出現。' Y& H% K( }, E/ T% |4 M' D! U3 M
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冀明年始試行短程
& j4 {+ _7 I5 o0 ]* t. p2 b9 P公仔箱論壇運輸署回應指，因水上的士服務區域較廣泛及服務性質較多元化，營辦商需要較長時間籌備，原定以年底投入服務為目標，並已積極籌備工作，包括招聘員工、安排試航、安裝碼頭設施及建立電子售票系統等。不過，因水上的士是觀光旅遊性質，其財務可行性取決於旅客人數，在疫情持續嚴重影響訪港旅客人數下，政府期望營辦商可於明年第一季試行開辦「水上的士」部分服務，如短程服務等。本報向「富裕小輪」查詢最新計劃，惟截稿前未有回覆。記者何瑞芬 |
發表於 2020-10-20 09:25 AM
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