https://www.cna.com.tw/news/aopl/202107240254.aspx4 m0 W, Q( O6 E8 t6 C, Z; P: J- W
(中央社倫敦23日綜合外電報導)COVID-19(2019冠狀病毒疾病)變異株疫情、中德遭逢洪患、南非重要港口成為網攻目標,種種因素造成全球供應鏈面臨崩潰,對原已脆弱的原物料、零組件和消費產品供應帶來威脅。5 ~5 I8 t U& y% V6 \
: u4 u/ b# J3 ~2 r: \Delta變異株疫情重創亞洲部分地區,迫使許多國家切斷船員上岸管道,船長無法讓疲憊的船員下船,換另一批船員上來,10萬名左右船員受困海上,令人回想起2020年疫情正熾,各地封城的時候。
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國際航運商會(International Chamber of Shipping)秘書長普萊頓(Guy Platten)告訴路透社:「我們這次不是面臨換一批船員的危機時刻,而是已身處危機中。全球供應鏈面臨危急時刻。」
3 f( g b6 C) YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
3 l6 O6 X) S3 H! ptvb now,tvbnow,bttvb全球貿易約9成仰賴海運,這波船員危機衝擊全球商品供應,從石油、鐵礦砂到食物和電子產品等,無一倖免。# i; d. a0 C' C( z" p$ o0 A" j+ Z/ B
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與此同時,中國和德國這兩大經濟體相繼爆發致命水患,對尚未從首波疫情重創中復原的全球供應鏈來說,更是雪上加霜。7 b; Y8 O! J6 x& m
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中國洪水造成內蒙古和山西等礦區的煤炭運輸受阻,正值電廠亟需燃煤應付夏季用電高峰之際。* r! N$ H, a- U, I: L9 o9 C
4 C7 b4 v7 p1 E1 Vwww.tvboxnow.com德國陸路運輸則是大幅減緩。根據供應鏈追蹤平台FourKites,7月11日當週,也就是洪患開始爆發時,延遲出貨量和前週相比增加15%。
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海碩集團(OEC Group)美國中西部行銷副總裁克雷恩(Nick Klein)表示,各公司忙著處理塞在亞洲和美國港口的貨物。
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克雷恩表示:「恐怕要等到3月才處理得完了。」
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供應鏈大亂重創美國和中國這世界兩大經濟火車頭,恐造成全球經濟減緩,商品和原物料價格上揚。美中兩國占全球經濟產出逾40%。
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業界人士表示,全球各地港口正面臨數十年未見的大塞車。中國港口協會21日表示,貨運量能持續緊俏。「東南亞、印度和其他地區製造業受到疫情復燃影響,部分訂單轉向中國」。公仔箱論壇$ v3 T& M. W+ u5 i L' @
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南非開普敦、德班貨櫃港本週遭到網路攻擊,進一步衝擊港口貨運作業。' q/ Y- J- `) `* f, D5 |
" T) `* ?9 ^- I6 r( ltvb now,tvbnow,bttvb英國衛生單位官方應用軟體App通知數十萬接觸確診者的勞工自主隔離,迫使超市業者不得不跳出來警告恐有供應短缺之虞,部分加油站已經關閉。" _, ?7 \ ?% m
$ d( ^, R! x1 @3 ]. t8 i5 a公仔箱論壇英國超市業者冰島食品(Iceland Foods)總經理華克(Richard Walker)在推特上呼籲民眾不要恐慌性採購。他發文說:「我們要能供應店裡、把商品上架和運送食物。」(譯者:劉淑琴/核稿:陳昱婷)1100724 |