返回列表 回復 發帖

[香港] 東鐵9卡車又惹爭議 議員促保留頭等~

May-11-2022
* Y- H5 s$ y4 h1 d4 ztvb now,tvbnow,bttvb
. ?% C& y1 _6 k3 m) g) utvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb8 [% M: Y+ K9 J) P0 `
東鐵綫伸延過海後,頭等車廂存廢惹爭議。
6 j! C/ x2 m$ n- {tvb now,tvbnow,bttvb
1 C3 ~2 ?/ B; U4 k  Q% Q【本報訊】港鐵東鐵綫本月15日伸延過海,屆時乘客可一程由新界北直達港島,12卡列車亦已退休,取而代之是9卡列車全面接棒。由於來往港島更便捷,相信會有更多乘客選搭東鐵,勢必逼爆。對於有意見認為東鐵綫應該取消頭等車廂以提升運力,議員指技術上可行,但是強調此乃東鐵綫獨有產物,應該保留。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# ~" b9 R5 l: g' }4 s

8 L9 ]  x; J. y倘取消 每列車多載200人

+ z9 M! x1 @: |www.tvboxnow.com議員張欣宇昨在電台節目稱,東鐵綫改用9卡車後,載客量的確減少,按其計算,9卡車每小時單向可承載4.5萬人,相比起全12卡車高峰期,載客量減少四分之一。有意見認為東鐵綫應取消頭等車廂,張坦言技術上可行,估計每列車可多載約100至200人;惟頭等車卡屬東鐵綫獨有產物,為香港鐵路的回憶,乘客可「坐得舒服啲」,故大家對此有不同看法。
$ d/ J: b- j; q* H
3 W2 {7 V8 e/ A# ]3 F& D7 A另有意見認為可以加開「吉車」或額外加車卡;他認為前者做法有助紓緩客流,後者則難配合,即使加車卡,「過海段都做唔到咁長月台。」疫情下無跨境旅客,客量仍可應付,惟將來恢復通關,大量旅客來港,加上部分原本乘坐巴士過海的乘客會轉乘東鐵綫,客量會增多。他促港鐵「未雨綢繆」,趁客量未回復高峰前,要預備好足夠的列車。公仔箱論壇9 Q! h% i" k) {8 S, }/ u4 Q

2 n0 ^" Z3 l6 `4 _4 r+ ~tvb now,tvbnow,bttvb此外,港鐵昨就東鐵綫過海段的營運與政府及九廣鐵路公司簽訂協議,東鐵綫過海段將於5月15日起投入服務,服務經營權為期10年。9 ]9 l! |" s4 s3 x

+ Y" V7 T6 J1 Q) Lwww.tvboxnow.com
, ]  ]7 M. k3 ?  b' U1 `tvb now,tvbnow,bttvb港鐵東鐵綫轉用9卡車,目前載客量減少。
返回列表