新巴城巴合併 明年七月新巴除名 www.tvboxnow.com* }8 W; e. w6 ?( c/ o+ K
承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費www.tvboxnow.com0 J* J% J8 r% ]& x* X
# q+ L4 |4 J4 H' G. {' \+ B/ V
2022年7月12日週二 下午1:31公仔箱論壇$ W/ k. j% i* W% }4 F3 W
2 ?& M8 T4 Z! v* C! e8 ? ~頭版
& S/ p4 W8 r1 W0 Z7 G1 O' t8 q! J+ \* z公仔箱論壇
% T) k& L& t3 H3 V7 b% Ptvb now,tvbnow,bttvb tvb now,tvbnow,bttvb) ^6 G' N0 Q7 E+ I* V8 Q0 P
新巴 城巴
) i# A' U% p1 ?" J8 A2 K3 atvb now,tvbnow,bttvb
- l! A6 q; C0 q& D$ ?5 A4 gtvb now,tvbnow,bttvb行政長官會同行政會議昨公布同意合併城巴及新巴專營權，並決定向龍運巴士及城巴批出3個新巴士專營權。有乘客憂慮兩巴合併後將縮減路線兼加車費，亦有工會擔心會裁員。政府稱，兩巴合併後現有路線車費不變，可把節省所得的資源重新調配，在部分路線加密班次或開辦新服務，令市民受惠，新巴城巴的母公司匯達交通就承諾，合併後兩年內不裁減前線車長，並維持現有薪酬待遇。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: y6 g( h( h; A
2 Q% d" }2 F2 D ?公仔箱論壇
{* i3 j" `, r, ^+ J公仔箱論壇新巴
' s2 l# t# o% l' a7 A公仔箱論壇3 }8 Q. O2 l# ^+ E$ l: F
有24年歷史的新巴明年將消失，將與同屬「匯達交通」的姊妹公司「城巴」二合為一，城巴營運市區路線的專營權將會與新巴合併，重新命名為城巴(市區及新界巴士網絡專營權)，專營權明年7月1日起生效，為期10年。本港專營巴士「五足鼎立」局面，明年7月起將有改變，營運25年、2020年8月前屬新創建旗下的新巴車隊將完成歷史任務，餘下「四足」為城巴、九巴、龍運巴士及新大嶼山巴士。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* ?' h% u% b- Q1 K5 _9 s! [7 V
www.tvboxnow.com5 e, @; E* K. N) M$ k( C
截至今年6月，新巴有約650輛巴士，營運94條路線，城巴則約710輛巴士，營運98條路線。政府指新巴、城巴自九十年代起，一直在港島分開經營兩個大部分重疊的巴士網絡，雖然兩者2016年後隸屬同一管理集團，但專營權不同，重組路線非常困難。運輸及物流局稱，日後合併乘客量偏低的路線及精簡架構，可重新調配資源，加強現有服務或開辦新服務，有助緩解交通擠塞，亦可更靈活調配人手及巴士，降低脫班率等情況，令市民受惠。
6 a0 H) B( t, |0 OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 O% {7 w+ w% D' K* I9 F9 T2 Ftvb now,tvbnow,bttvb不過，有市民擔心車費成本增加，「新巴的收費一般比城巴高，當然希望合併後跟城巴收費，但無辦法，現在不加遲一段時間都會加。」亦有市民認為缺乏競爭，選擇將減少，路線也可能被刪減，「如單一服務時，它喜歡便給你(班次)，不喜歡便不給，不喜歡便乘港鐵，覺得市民沒甚麼選擇。」有市民質疑在重組路線後，城巴會保留重疊但收費較高的路線，變相加價。tvb now,tvbnow,bttvb0 p! M; y/ W8 J& W& F+ t1 ^9 Y
' Z# k" r1 H( e+ yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運輸及物流局表示合併後，各現有路線車費將維持不變，強調路線重組並不代表刪減或縮短服務，署方調整服務時，會與巴士公司及地區人士商討，預計明年合併後的初期，沒有大變動。
* l: O( Z) g% @: n7 c+ x* ]! W3 ?公仔箱論壇; ]3 C/ @1 X+ r j; m2 }& I) }- Z
4 `. u5 a, E, K, Y3 ^公仔箱論壇匯達交通 張堃 李卓豪公仔箱論壇# F, g: A4 t3 o
' Z8 r! h0 H: E/ O4 \公仔箱論壇城巴母公司：合併不會即時加價
r* B+ g! m. K: x( y4 h, }tvb now,tvbnow,bttvb新巴城巴母公司匯達交通形容，新巴城巴合併是歷史時刻。兩巴現時共有約5千名員工，匯達承諾合併後2年內不會裁減前線車長，由新巴轉移至城巴的僱員合約條款不會比現時差。不過，新巴職工會理事長林錦標質疑公司在兩年後是否會裁員，包括讓前線車長自然流失。他說，新舊制的福利待遇不一，新制車長沒有底薪，形容是合約長散工，舊制車長即使有底薪，但因疫情關係，沒有補水，收入大減。林批評管理層不尊重工會，不理會也不詢問工會意見，雙方欠缺溝通。工會將向會員派問卷詢問意向，再與公司商討，不排除有下一步行動。匯達交通營運總裁李卓豪表示，巴士車長一直短缺，公司更要積極招聘，因此無意裁減車長；他又指，去年新巴城巴重組時，已完成裁減部分後勤員工，現時無意再裁員；同時透露計劃招聘更多後勤同事，包括技工，另亦會招聘畢業生。
7 \+ g$ h# d/ s* LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 V% ~+ @1 y/ v5 K/ u
合併後兩年內會否加票價？李卓豪只稱合併首日不會有車費調整，但未來仍要視乎市場發展，因生活成本及油價不斷上升。匯達又表示，將在新專營權內投資逾35億港元，用作提升顧客體驗及員工設備，改善現有巴士廠、興建新巴士廠，以及購買新巴士等。匯達正研究合併後，在南區設轉乘站及推出港島北岸特快巴士服務。* L% ~6 `' X: l5 W% R/ M
/ @0 S1 F3 ~$ z5 `. h& H! R " K& h& L# G5 _5 O1 J, {
龍運巴士 九巴
8 E5 b4 P" p3 s( YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% v( c, i" `- q* s8 L
九巴月票擴展至龍運www.tvboxnow.com5 J( M6 C2 @$ w7 n- P! c. ?* y8 J
另外，行會同時亦批准延長城巴機場大嶼山路線及龍運巴士的專營權多10年，至2033年5月。九巴對龍運巴士獲批10年新專營權表示歡迎，宣布明年將九巴月票擴展至全部龍運巴士路線，又指龍運面對油價高企、邊境口岸尚未開通等情況下，未來仍然充滿挑戰。九巴同時宣布開通新線67A，行走屯門和田及菁田等新發展地區。九巴指，港鐵東鐵綫過海段開通後，載客量每日減少3萬，會適當調配資源到新發展地區，包括新落成屋邨、過渡性房屋計劃等地方。 |
發表於 2022-7-13 08:02 AM
| 
tvb now,tvbnow,bttvb" O8 `# F2 v, Z1 `( q! V
