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(中央社開羅20日綜合外電報導)開羅地鐵準備擴大服務,以因應市內超過2000萬人口之際,現在首度招募了女性列車司機員。在鮮少女性擁有正式工作的埃及,這可是件新鮮事。
! t: O* j4 _6 g! Y( P* C' T4月以來,通勤族已能看到女性在駕駛室中控制列車,大家的反應從驚訝到完全不同意都有。www.tvboxnow.com! A0 a1 E/ s3 w0 E) e1 |7 r
儘管1956年以來埃及婦女就享有選舉權和競選權,但父權制立法和男性主導的文化嚴重限制了個人權利。tvb now,tvbnow,bttvb [3 I& d- L+ R: I. T
為防性騷擾,開羅地鐵有專為女性保留的車廂,供不願與男性身處同一車廂的女性使用。
2 S: W6 y3 m1 b% o公仔箱論壇根據2020年數據,埃及僅14.3%女性擁有正式工作,因此商科畢業、育有兩個孩子的歐瑪(Hind Omar)聽到招聘消息就連忙遞出申請,非常希望成為女性司機員先驅。
6 k% @+ r1 B7 T30歲的歐瑪告訴法新社:「每天有數千條生命掌握在我手裡。」1 L( G, E) o; f i5 s7 H' n. o
她說,很幸運能得到家人支持,「我爸媽起初覺得很奇怪,但最後還是支持我,我先生則是一開始就很積極,總是鼓勵我」。公仔箱論壇6 D; U9 `1 L5 b" L. X) a/ J% o
她說,其中一大關鍵,是為女性司機提供的夜班豁免。% {. M. u2 H+ ^4 H9 v2 i0 t# o
歐瑪說,要成為司機員得歷經重重考驗,得展現「注意力長度」和「耐力」,因為司機員必須在1週6天的工作中「長時間保持高度警戒」。
3 v5 e. d& r0 D7 W2位接受埃及國家隧道管理局(National Authority for Tunnels)與巴黎大眾運輸公司(RATP)合作培訓的女性,除了歐瑪,還包括32歲的穆罕默德(Suzanne Mohamed)。$ r' Q& N5 ~3 u
穆罕默德描述剛開始駕駛列車時,通勤族第1次在月台上看到她人在駕駛室的情形。www.tvboxnow.com. H9 K- `( V& d
她說,在1個女性就業機會有限的國家,她可以了解「他們很驚訝」。她告訴法新社,「一些乘客很害怕,懷疑我的技術,還說,看到女性坐在駕駛室,他們覺得不安全」。
' d% |0 T# |4 |/ N' @開羅地鐵1987年開始營運,是阿拉伯世界最古老的地鐵系統,但在提供女性就業機會上,卻落後於其他阿拉伯國家。
2 ?8 i" h5 q6 p6 `1999年,摩洛哥人艾巴德(Saida Abad)成為非洲和阿拉伯世界頭一位女性列車司機員。(譯者:鄭詩韻/核稿:劉淑琴)1110821 |