https://www.cna.com.tw/news/aopl/202404250331.aspx
/ ?) P' ^1 }$ A0 [& _2 ztvb now,tvbnow,bttvb（中央社倫敦25日綜合外電報導）國際能源總署（IEA）今天發布報告指出，未來幾年電池儲能成本預計將大幅下降，使得全球使用能源從化石燃料轉向再生能源的速度加快。tvb now,tvbnow,bttvb1 E+ X P: {3 `' }
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路透社報導，再生能源本身雖已較燃煤和燃氣發電便宜許多，但太陽能和風力發電會受天氣影響，因此必須搭配儲能系統才能提供可靠供電。% x( P4 [7 ~( w* E* p& Z
; c4 S. Z9 ]% ]1 _IEA發布「電池與穩當的能源轉型」（Batteries and Secure Energy Transitions）報告，當中預估，到了2030年，電池儲能總資本成本預計較目前下降最多達40%。
2 T& Q. a! o. C$ l' ?# Q1 ?" KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 h+ ? o" h# R# }IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）表示：「在印度，太陽光電設施結合電池，如今已經可與新建的燃煤電廠競爭。」tvb now,tvbnow,bttvb' ~ z9 O% m9 x6 O- t4 m- K
, d( o" @$ r O$ d公仔箱論壇他還說：「不消幾年，在中國和美國，這將分別比新建的燃煤電廠發電和燃氣發電更便宜。我們正在目睹電池改變遊戲規則。」
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; k6 P2 c" u0 @; U; m' q3 n' jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。目前約90%的鋰電池用於運輸，這類應用主要需要能量密集且重量輕的電池。但用於儲能的電池可以體積更大、重量更重，因此還有更多削減成本空間。 }8 \4 H, E4 j9 i+ }& j- W
% Y5 r( v& x5 pIEA指出，在去年新使用的儲能電池中，成本較低的磷酸鋰鐵（LFP）電池占80%。此外到了2030年，較便宜的鈉離子電池在電動車電池市占率雖將不到10%，但在儲能電池市占會越來越大。% m O6 T8 C3 E2 Z* c! Q. k
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根據報告，全球儲能市場去年翻倍，達到90多GWh（百萬瓩小時）；預估到了2030年，全球整體儲能容量將大增至目前的6倍，增長部分90%來自電池，其餘主要來自抽水蓄能電站。
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5 R: y. |( w% e8 c7 a( n+ G6 m- N0 Rwww.tvboxnow.com抽水蓄能發電系統是在用電離峰時段將水抽到地勢較高的蓄水庫，到了尖峰時段放水發電，達到儲能效果。
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: A0 ~* ]& \9 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。IEA還說，電池成本下降，也將有助為目前無法取得用電的數百萬人提供電力。估計到了2030年，太陽能微型電網搭配電池的平均電力成本，可因此較目前減少近一半。（譯者：王嘉語/核稿：張正芊）1130425 |
發表於 2024-4-26 11:02 AM
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