https://www.cna.com.tw/news/aopl/202503210021.aspx
; ?8 B, S6 _- v4 r2 _www.tvboxnow.com(中央社記者李登文瓜地馬拉市20日專電)瓜地馬拉抗議民眾癱瘓首都交通兩天,引起全國混亂,總統阿雷巴洛(Bernardo Arevalo)終於低頭,19日宣布撤回強制車輛第三責任險的政策。瓜國媒體批評,阿雷巴洛施政欠缺溝通,已經和現實脫節。
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3 I/ m9 c# i& o# n3 \瓜地馬拉政府17日臨時宣布,包括機車、汽車、客運及貨車所有車輛必須投保第三責任險,以保護交通事故中,受傷或死亡的受害者,得到應有賠償,並且遏止不斷增加的車禍事故。根據瓜地馬拉內政部統計,2024年就有近1800人因為車禍死亡,其中4分之1是行人。
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F; \4 R5 J! W3 f, p& v7 E9 W: k瓜國主流媒體「自由新聞報」(Prensa Libre)指出,該政策立意良善,也是世界多數國家普遍實施的交通保險法規,但政策倉促上路,連保險費用要怎麼交民眾都不了解,事前也缺乏和各界溝通說明。結果不只讓外界質疑政府和金融保險業者掛勾,更導致民眾上街頭抗議並封鎖道路,造成首都及周邊地區癱瘓,市政停擺,甚至還發生抗議民眾開車衝撞員警的暴力衝突。
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+ d) `; s% T, p" c# p( t* xtvb now,tvbnow,bttvb報導中批評,阿雷巴洛政府不只在政策推行前,沒有充分研究規劃和擬定配套措施,也忽略和受到影響的人民團體對話溝通,阿雷巴洛的施政顯然「與現實脫節」;而且想要化解衝突,卻往往以更「強勢獨斷」的態度和外界溝通,也因此引起更大反彈,政策一再挫敗。7 V Q; _' V+ o
% M( `* J( |9 `+ |' w0 }: Vwww.tvboxnow.com「自由新聞報」(Prensa Libre)根據瓜地馬拉商會及其各產業工會的數據,封路抗議所造成的經濟損失估計高達6億瓜幣(約新台幣25億),全國至少有30%的經濟活動受影響。此外,超過5000個貨櫃因為交通癱瘓而延誤運輸,影響全國產業供應鏈運作。
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此外,瓜國零售、超市、購物中心、餐飲及娛樂產業過去兩天內,營業額下降超過80%。甚至瓜地馬拉正值國際旅遊旺季,許多外國旅行團因封鎖影響行程,在路上受困長達6小時動彈不得,甚至有旅客剛抵達瓜地馬拉,就直接選擇離開轉赴他國,重創瓜地馬拉的國際形象和旅遊市場。# M9 z( y' ?+ b5 ~
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「評論新聞」(CON CRITERIO)也發表評論,除了上任以來交通基礎建設問題不斷,甚至一個月不到,阿雷巴洛政府先是因為強制推動垃圾分類,引起資源回收業者不滿,出動卡車封鎖市區癱瘓交通;現在又面臨強推第三責任險引起的全國抗議,施政原地空轉,支持度一再受挫。tvb now,tvbnow,bttvb" @' o7 e/ o: h& r
5 v. p- T# R, a% h rwww.tvboxnow.com評論指出,根據民調機構蓋洛普(Gallup)針對拉丁美洲11個國家領袖的調查,2024年三月上任初期,阿雷巴洛得到78分,是拉丁美洲排名第三受歡迎的總統;但僅一年後的今年二月,阿雷巴洛一路下滑到只剩下39分,排名跌第8位,甚至還落後爭議不斷的宏都拉斯總統卡斯楚(Xiomara Castro),以及尼加拉瓜獨裁政權奧蒂嘉(Daniel Ortega)總統。這也凸顯阿雷巴洛的施政,已經走到「十字路口」。(編輯:陳承功)1140321 |