返回列表 回復 發帖

[賽車] 威廉姆斯車隊反對風洞禁令 支持削減成本


* D2 S5 \/ s! h: gtvb now,tvbnow,bttvb威廉姆斯車隊反對風洞禁令
0 q& T! o6 W* Z4 O9 k8 a- otvb now,tvbnow,bttvbwww.tvboxnow.com5 |  Q6 b( K- Z! V3 M; U$ G# \7 X
威廉姆斯代理領隊克萊爾-威廉姆斯表示不同意風洞禁令。紅牛領隊克里斯蒂安-霍納爾日前建議F1考慮實施風洞測試禁令,認為能夠有效控制研發成本。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 U( [6 C! H& R* B) g
公仔箱論壇" `% y: \# m" A. R+ f7 E4 e. [" J' @
威廉姆斯認為風洞禁令無法達到削減成本的目的,甚至在短期內會造成成本上升。“因為車隊們在風洞上投入了巨資,我們擁有兩個風洞,第二個風洞花了數百萬,我們不會支持禁令。”威廉姆斯在墨爾本接受採訪時表示。tvb now,tvbnow,bttvb& U1 K# j* C' P5 @* e3 q
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 b7 @  H! p5 F3 x3 O9 f, O
“我認為在考慮風洞禁令之前,還有許多能夠削減成本的方法可以去嘗試。風洞禁令從長遠看來確實能夠節約一大筆,但是從短期看來反倒會增加支出,因為你必須去平衡失去風洞帶來的損失,你必須使用其它技術替代風洞測試。”www.tvboxnow.com+ P5 d8 w; |, I8 B1 X( A3 L- c% P- m

5 B. Z, W4 z, b; E9 Q/ [www.tvboxnow.com“你必須在CAD(計算機輔助設計)和CFD(計算機流體力學設計)方面投入更多。還會解聘許多員工,讓他們無處可去。我們不想這麼做,無論從哪方面看都不合適。”- f* S) b1 _, X. a! m

, h! |% O( s5 B3 Qwww.tvboxnow.com盡管認為風洞禁令無法達到預期效果,但威廉姆斯表示支持削減成本,強調F1變得更平易近人,吸引更多車迷的重要性。
% S# \9 f0 P$ m' H* Qwww.tvboxnow.com6 f7 A+ F8 T6 K5 j" d* T' s! j
“我們認為F1是一項偉大的運動,作為策略集團的成員,我們如何才能令這項運動變得更好將是持續的話題。”威廉姆斯說,“這些對話都圍繞著改變引擎模式展開,目的是為了令引擎聲浪更加高亢,這是車迷們喜歡的。改變技術規則促使賽車更加激進,更具有前瞻性,擁有更多的創新設計。”
2 t( @; x: `/ P, }" j公仔箱論壇
6 u0 m) N, Y! h0 \3 s: o* n7 P1 ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“如果能夠吸引更多車迷關注我們這項運動,能夠長期支持這項運動,那麼威廉姆斯車隊會百分百地支持這樣的改革方案。”威廉姆斯說,“從控制成本的角度進行改革是我們全力支持的,我們總是明確無誤地支持F1削減成本。”tvb now,tvbnow,bttvb2 z( N4 m8 j6 O% l6 x. y, ~
返回列表