F1意大利站干事委员会的车手代表Derek Daly认为,舒马赫蒙扎防守汉密尔顿的行为明显违规,应该受到处罚。
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迈克尔-舒马赫和路易斯-汉密尔顿在意大利站的比赛初段展开了一场阔日持久的攻视频-舒马赫VS汉密尔顿回放媒体来源:新浪体育防之战,双方从第3圈一直恶斗到第26圈。F1七冠王此间的部分防守行为引发了迈凯轮的不满,并最终遭到了FIA赛事总监查理-怀汀的警告。tvb now,tvbnow,bttvb$ b- J: @; c: f* O9 }
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其中尺度最大的一次在进阿斯卡里弯前,舒马赫先是将汉密尔顿挤上了右侧的草地,随后又杀回弯道外侧,截取入弯路线。汉密尔顿认为,舒马赫当时防守行为,有违反F1运动规则20.2条要求“变线不得超过一次”的嫌疑。
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' ]- e+ ?+ V& J& o' Q) N- p公仔箱論壇 但是FIA当时并未对迈克尔-舒马赫实施任何处罚。 F1意大利站干事委员会的车手代表Derek Daly日前回忆说,他在回家观看了比赛录像之后认为当时应该处罚舒马赫。/ v3 u1 K, Q, A e6 J0 O
5 i/ n1 U+ W' i+ y* `tvb now,tvbnow,bttvb “比赛进行到20圈,赛事总监查理-怀汀要求干事调查马萨和特鲁利在第二个减速弯的事件。由于查看那起事件的慢镜头回放,所以我错过了正在发生的舒马赫/汉密尔顿之间事件。”
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“当我回家观看比赛录像后,我认为舒马赫应该被罚驶过维修站。”Derek Daly说道。
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无独有偶,红牛车手马克-韦伯亦认为迈克尔-舒马赫的有些防守行为是违规的。“有好几次,舒马赫在做完防守动作后又返回赛车线。关键就在这里,因为这并不是大多数车手理解中能够接受的!”澳洲人在BBC的个人专栏中写道,
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“最突出的一次是:出第二个减速弯进入Lesmo时,当时汉密尔顿坚持走自己的线路,舒马赫横切过来防守,随后又重复了一次。这么多次的变线已经超出了规则限制。”韦伯分析说道。8 s0 `) \6 }5 q
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迈克尔-舒马赫在收到领队罗斯-布朗转达的FIA警告后,于第27圈在没做任何防守动作的情况下,让路易斯-汉密尔顿超过了自己。德国车王最终尾随驾驶MP4-26的英国人获得第五名。 |