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 9月16日上午,CRC 2011赛季薛城站的开幕式及发车仪式于铁道游击队纪念广场举行。当地政府非常重视此次拉力锦标赛,并且在推广工作上下了很大的的功夫,即便在工作车上,一早打开收音机也能听到实时转播的节目或相关专题,主持人充满激情的解说也让这项运动的从业人员感到了一丝亲切。仪式开始之前,整个广场便人头攒动。
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  早在赛前新闻发布会上,车手们便纷纷表示对本次赛事的期待。特别是上海大众斯柯达红牛车队车手林德伟,更是希望用本赛季全新的明锐RS赛车来进一步证明自己稳定、快速的实力,同时为车队、为自己争取更多的积分。 公仔箱論壇' F; H- \% y1 w! l  F
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  与上赛季相同,超级短道设在薛城区中学体育场,赛段全长0.9公里,比赛中车手单个发车跑两圈。对于当地观众而言,能够近距离观赏如此之多的赛车在面前呼啸而过,可谓相当过瘾。
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  下午超级短道比赛正式打响。由于本次短道场地的特性十分有利于车身轻巧的S组赛车,因此许多国家组选手的表现都异常抢眼。尚处于研发及改进状态的明锐RS战车则以相对平缓、稳定的节奏应对短道,以在周末正赛的高速赛道上最大限度地发挥出自己的优势。稍有遗憾的是,代表斯柯达红牛车队参赛的瑞典车手桑德尔由于赛车后刹车锁死,影响了他的正常发挥,最后以1分12秒的成绩完成了今日的第一赛段。1 g, ~) Q' d# M, L5 u

- t1 a* P& ~& J8 m1 [  来自宝岛台湾的年轻车手林德伟则以1分04秒的成绩冲过终点,赛后他表示:“我们知道赛道会很泥泞,我们没有用拉力胎,今天用了雨胎,但是相比庆洋的拉力胎,抓地力还是不够,我们觉得明天的轮胎选择将会非常关键。”
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! o# Z" z( D" F* Y" ?4 {% `2 A# g# `  明天,正式比赛将于杨峪公园及西大门两条赛段反复跑四遍,赛段距离101.96公里。在红牛功能性饮料的补给之下,车队将精力充沛地投入到激烈的赛事之中,奋力将赛车调至最佳状态,并继续坚持稳定完赛的大方向。

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